Возьмите любой мужской журнал, например, «Men’s Health» или «Сила и Красота» и полюбуйтесь на сильных и красивых мужчин. Вы не найдете там ни одного худосочного или низкорослого представителя сильного пола. И это считается нормальным положением дел. Мужчина – это боевая машина. Авто, рядом с которыми изображаются красавцы, соответствуют своим накачанным владельцам.

Вместе с тем, в реальном мире автомобилей начали происходить трансформации в размер мини. И если недавно к самым маленьким относились Smart ForTwo или Toyota iQ, то теперь первенство по миниатюризации отошло к миникару Peel из Британии. Группа энтузиастов, возродившая бренд, сфотографировалась на фоне своих детищ – P50 и Trident. Этих мужчин нельзя назвать тщедушными, особенно того, который оперся предплечьем на крышу синего мини автомобиля Peel. Заказы на эти две модели уже начали принимать.

Кто-то может возразить, что журналы отстают от жизни и обратиться к Интернет, набрав в поисковике «мужской портал». На одноименном сайте есть раздел, освещающий автомобильные новинки. Только про мини там ничего не пишут. Однако вернемся к P50 и Trident.

Вес автомобиля Trident составляет 58.9 килограмма, а авто P50 почти в полтора раза больше – 89.8. Кстати, один из энтузиастов весит под сто кило, а может быть и несколько больше. И Trident и P50 оснащены бензиновым двигателем. Мощность агрегата – 3.35 лошадиных силы, а объем 49 кубических сантиметров. Сообщается, что для этих авто предложены два электродвигателя мощностью 1.6 и 4 лошадиных силы. Пояснений про родство машин с гибридами нет. P50 и Trident имеют ограничение по максимальной скорости – 45 км/ч. Пробег Peel – 80 км.

Пока намечено выпустить 50 единиц автомобилей. Свободных заказов осталось на девять единиц. Возрожденные модели пользуются популярностью, иначе заказы не расхватали бы. Ведь цена авто стартует с 10.8 тысяч долларов.

Пока англичане возрождают старые модели, в Европе создают новые, еще меньшего размера. Это складной Hiriko Citycar. Автомобиль на два человека с электротягой. Конечно, они будут хороши в современном городе, где трудно парковаться.

У автомобильчиков поворачиваются все четыре колеса, что позволяет им «крутиться на месте». Конструктивно они задуманы так, что могут менять длину. При этом колеса сближаются почти до упора, а кузов приподнимается. И без того малютки, они становятся еще меньше. Пробег Hiriko Citycar – 120 километров. Стоит малютка – €12 500.

Интересная тенденция – люди становятся крупней, а машины мельче.