Авто-мото

Тридцатилетняя война 1648 года – предвестник автомобиля Опель

Тридцатилетняя война 1648 года – предвестник автомобиля Опель

Свой первый автомобиль братья Вильгельм и Карл собрали в 1899 году, он носил название Лутцман Опель. Именно с этого момента автомобиль Опель начинает отчет своей долгой истории к славе. Первый Луцман Опель имел ряд серьезных недостатков. Для того, чтобы его завести, нужно было прокручивать маховик, который был огромный по размерам. Машина покупалась плохо, и братья […]

Выбираем подержанную иномарку

Выбираем подержанную иномарку

В первую очередь, необходимо проверить год выпуска автомобиля, так как около 25% всех подержанных иномарок, эксплуатирующихся в России, имеют приписанный к реальному лишний годик, а у порядка 30%, в ПТС, год выпуска вообще значится как не установленный (н/у). Причем, в большинстве случаев, это не злой умысел владельца данного авто, а недоработки районных отделов ГИБДД, в […]

Китайские тягачи CNHTC

Китайские тягачи CNHTC

Корпорация CNHTC (China National Heavy Nruck Co.) представляет собой  крупнейшее в Китае предприятие по выпуску грузовых автомашин. Компании принадлежат автомобили марок Huanghe General, Steyr-King, Howo, Haogun, Hania, Golden Prince, Huanghe Commander и Haoyon. Сегодня продажа грузовиков в Москве данного производителя занимает существенный сегмент рынка. CNHTC начала свою деятельность в первой половине прошлого столетия (в 1935 […]

Новый Сандеро: отменное качество по низкой цене

Новый Сандеро: отменное качество по низкой цене

Renault Sandero оснастили двигателем в 75 лошадиных сил, объемом всего в 1,4 литра. В версиях подороже производители установили моторы с восемью и шестнадцатью клапанами, объемом 1,6 литров. Мощность дорогих моделей колеблется от 84 до 102 лошадиных сил. Новый Сандеро отличает отменное поведение на дороге, французские инженеры постарались над плавностью хода автомобиля. Поэтому на разных участках […]

Легендарная немецкая техника: автомобили Фольксваген

Легендарная немецкая техника: автомобили Фольксваген

Каким бы странным сейчас это ни казалось, но у истоков теперешнего «монстра» автомобилестроения, концерна Volkswagen AG, стоял Фердинанд Порше, чьё имя сегодня ассоциируется с совершенно другой маркой автомобилей. Именно ему, занимающемуся конструированием легковых машин и бронетехники с конца девятнадцатого века, в 1933 году, осенью, было поручено создание недорогого, но надёжного, крепкого и безотказного автомобиля. Так […]