Планируете поездку в Израиль? Хотите взять машину на прокат? В таком случае, эта статья окажется Вам очень полезной.

Не секрет, что от лета к лету бесплатных пляжей на израильском побережье становится все меньше. Относится это и к побережью средиземноморскому, и к берегу Эйлатского залива, и к озеру Кинерет. Порой муниципальные власти и региональные советы прибегают к самым надуманным предлогам, для того чтобы пополнить казну за счет отдыхающих. Например, устанавливают на пляже пару-другую спортивных тренажеров. Вряд ли их раскаленных солнцем металлических поверхностей хоть раз касались руки пришедших на пляж. Но раз территория муниципалитетом «окультурена», извольте заплатить. И не беда, что уже к следующему купальному сезону съеденных ржавчиной металлических конструкций не будет и в помине - пляж от этого не станет снова бесплатным.

Впрочем, если тут и там прибрежные дюны все же еще остались доступными для всех, то подступы к ним - уже нет.

Внушительные земельные участки перед пляжными зонами закатаны асфальтом, разлинованы на парковочные места, снабжены шлагбаумами на въезде и аппаратами для оплаты парковки на выезде. Так, еще несколько лет назад оставить машину у пляжа Ришон ле-Циона можно было совершенно бесплатно. И каждым летним утром пустырь от крайних домов ришонского квартала Пуэбло Эспаньол и до высокой песчаной гряды, за которой и начинался собственно пляж, покрывался разноцветными кляксами жавшихся друг к другу автомобилей. Конечно, песок и гравий под колесами машин не то что нынешний разлинованный на белые квадраты черный асфальт, но и тогда, как ни странно, парковочных мест хватало всем. Теперь же час парковки у ришонского пляжа стоит 20 шекелей. Правда, для жителей города есть существенная скидка. Но что с того жителям других городов? Одно утешение - вход на пляж бесплатный. Впрочем, уже сейчас плата за парковку чрезвычайно напоминает плату за вход на пляж.

Точно так же без наличных денег в кошельке невозможно приблизится к пляжной зоне в Бат-Яме, Тель-Авиве, Герцлии, Нетании. Если подступы к ним не преграждают непосредственно платные стоянки, то уж точно раскрашенные в бело-голубые муниципальные цвета уличные бордюры. Оставить машину в таком месте можно только при наличии специального платного талона (или его электронного эквивалента - карточки с чипом). Точно такая же ситуация сложилась в других курортных туристических городах Израиля: Эйлате и Тверии. И только далеко за пределами этих городов еще можно найти дикий пляж на берегу Эйлатского залива или озера Кинерет.

Вообще складывается стойкое впечатление, что именно парковочный бизнес в последние 5-10 лет стал наиболее выгодным вложением средств в Израиле. Даже площадь в Тель-Авиве, оставшуюся после снесения знаменитого оптового рынка, на которой местные власти предполагали построить несколько жилых высоток, тоже залили асфальтом и превратили в огромного размера парковку. Видимо, ровнять тель-авивские площади под парковки выгоднее, чем строить на них дома.

Но вернусь к пляжам и морю. Что может не проживающий рядом с морем местный житель-автовладелец противопоставить алчности муниципалитетов и местных советов? Да в принципе ничего. Разве что, вместо того чтобы ездить к морю, обзавестись абонементом в ближайший бассейн. Но даже имея абонемент в спортивный клуб, иногда так хочется почувствовать теплоту прибрежного песка, окунуться в соленую воду, растянуться на шезлонге с прохладным напитком в руках…

Что же можно посоветовать туристу, приехавшему в Израиль и захотевшему погреться на пляже и поплавать в морских водах или на озере Кинерет? Общественный транспорт, и только он, а тем кто взял машину напрокат, придется раскошелиться на платную парковку.

Автор статьи: Стас Восторгуев