«Как уже достал этот общественный транспорт! Боже, как же пахнет от этого странного субъекта! Бесплатный массаж кондуктора всеобъемлющих пропорций – так мило, убил бы!» – наверняка такие мысли сопровождают если не каждую поездку в общественном транспорте, то половину. Помочь выбраться из душного автобуса, троллейбуса или унылого подземелья метро помогут малолитражные, небольшие автомобили. Собственно, для этого они и сконструированы.

Для передвижений по городу, совершений покупок в продовольственных магазинах, поездок на работу и обратно, малолитражный автомобиль – оптимальный вариант. Что там говорить, учитывая невысокую стоимость, страхование автомобиля такого типа – занятие для самых мнительных. Небольшой объем двигателя, с таким же не очень большим ресурсом работы, небольшой объем салона – все это с легкостью компенсируется невысокой стоимостью запасных частей, ремонта, а также собственно автомобиля.

Покупая новый малолитражный автомобиль, возможно вам и придется использовать калькулятор каско для расчета величины страхового полиса. Все-таки стоимость нового, хоть и небольшого авто значительная. Однако если вы покупаете подержанный автомобиль, то вас ждет несколько перестраховок, связанных с самой конструкцией небольшого автомобиля.

На отечественном автомобильном рынке очень сложно встретить малолитражку, которая бы была восстановлена после серьезной аварии. Такой автомобиль не соберешь из двух, но не очень убитых. Вернее, технически такое возможно, однако затраты на восстановление просто нецелесообразны. В случае, если кто-то решит просто «замазать» следы от ремонта после аварии, то на маленьком автомобиле они будут более чем заметны.

Еще одной особенностью подержанных малолитражных автомобилей  – их часто сдают в прокат. А если облюбованный вами автомобиль сдавался в прокат, бегите от него скорее! Есть одно простое правило: чем больше хозяев было автомобиля, тем больше проблем будет у того, кто решит приобрести такой автомобиль. Износ узлов и агрегатов будет значительным. Вы можете сами проверить состояние ремня газораспределительного механизма… Если автомобилю не больше двух лет, а пробег составляет сотню тысяч километров, то это определенно прокатная машинка. Лучше, как было сказано выше, обойти ее стороной.

Малый расход топлива, маневренность и незначительные требования к парковочной площади – все это делает малолитражные автомобили оптимальным выбором для городских дорог.